TRIVIA

RÔZNE ZAUJÍMAVOSTI...

• KITT bol v skutočnosti Pontiac Firebird Trans Am, model 1982 vo verzii WS6, ktorý mal hliníkové 15" disky Turbo Cast-Aluminum a aerodynamické kryty kolies.

• Wlilliam Daniels, muž ktorý daboval KITTa sa v seriáli nikdy neobjavil.

• William Daniels a David Hasselhoff sa počas filmovania 1. série osobne nikdy nestretli, až do Vianočného večierku. Všetky texty pre KITTa písali scenáristi a William Daniels ich čítal v nahrávacom štúdiu.

• KITT je upravený Pontiac Firebird Trans Am, ktorý pôvodne upravil Michael Schaffe. Verzie so sklápacou strechou a Super rýchlym chodom navrhol George Barris.

• Karoséria Trans Amu je designovaná pre rýchlosť až do 300 mph. To znamená, že KITTove prítlačné krídla a komponenty karosérie v SPM nie sú z technického hľadiska pre ideálne podmienky nutné. Pontiac so štandardnou karosériou to dokázal v Boneville počas akcie "Speed Week". Špeciálne upravený Firebird vytvoril národný rýchlostný rekord rýchlosťou 447 km/h.

• Okrem množstva Trans Amov používaných na rôzne triky, existovalo najmenej 5 KITTov, ktoré sa používali pri nakrúcaní a ďalšie 2 verzie boli pridané v 4. sezóne.

• Jeden voz bol bežným autom s KITTovou palubnou doskou a bol používaný pre väčšinu záberov interiéru. Toto auto bolo označované ako "Hero Car," alebo "Camera Car," pretože bolo vždy dokonale vyleštené, aby vyzeralo dobre pred kamerami.

• Ďalšie auto bolo požívané špeciálne pre zábery zvnútra kamiónu. Podobne ako "Hero Car" malo plnú verziu palubnej dosky a bolo perfektne vyleštené.

• Jeden automobil bol vyrobený špeciálne na skákanie. Môžete si ho všimnúť v rôznych epizódach. Má iný podvozok a sklolaminátovú karosériu. Podľa Jacka Gilla, ktorý pracoval ako "stunt coordinator" vážilo toto auto len 1500 libier a bolo vyvážené pre hladký dopad.

• Iné auto bolo upravené tak, aby sa dalo riadiť spoza sedadla vodiča. Vodič bol  ukrytý pod plachtou za sedadlom a díval sa cez otvor v opierke hlavy. Skrytého vodiča možno vidieť v množstve scén keď KITT riadi sám, alebo si možno všimnúť rozdielny tvar a veľkosť sedadiel.

• Jedno auto bolo určené pre kaskadérov, nemalo KITTovu palubnú dosku a bolo vybavené priečnym stabilizátorom. V niektorých scénach možno vidieť jeho klasický okrúhly volant. Malo tiaž bežnú palubnú dosku. Toto auto bolo vybavené nitrom a používali ho v scénach keď KITT robí burnout, alebo ide na dvoch kolesách.

• V štvrtej sezóne bol vytvorený "Super Pursuit Mode." Scény, kde sa vysúvajú KITTove prítlačné krídla sa filmovali so statickým autom. V tomto aute nebol motor a hnacie ústrojenstvo nahradili hydraulické valce, ktoré vysúvali prídavné komponenty. Pojazdná verzia auta mala komponenty SPM napevno privarené.

• Tlačítko "C" bolo pridané takisto v štvrtej sérii a jednalo sa o sklápanie strechy. Pojazdné auto nemalo strechu. Druhá verzia mala funkčný sklápací mechanizmus, ale nemala žiadny motor a prepravovali ju na prívese.

• Podľa Glena A. Larsona po tom ako sa seriál stal obrovským hitom, boli obchodné zastúpenia Pontiacu v celej krajine zaplavené telefonátmi a návštevníkmi, ktorí hľadali čierny Trans Am s KITTovími funkciami. Mnoho ľudí sa im prakticky vysmialo po zistení, že auto v skutočnosti neexistuje. Ku koncu prvej série General Motors požiadali Universal Studios, aby KITTa neprezentovali ako "Pontiac", alebo "Trans Am". Odvtedy bol KITT nazývaný iba KITT, alebo "čierny "T-top". Napriek tomu v záverečných titulkoch sa uvádza "some automobiles furnished by Pontiac Motor Division" [niektoré automobily pochádzajú od Pontiac Motor Division] a v prvých epizódach sa o aute hovorí ako o Trans Ame [napr. v epizóde "Trust Doesn't Rust"].

• KITTov infračervený skener vyzeral ako oko robotických cylónov z predchádzajúceho Larsonovho seriálu "Battlestar Galactica". V rozpore s niektorými názormi fanúšikov sa tieto dva seriály nenachádzajú v jednom univerze. Larson jednoducho znovu použil nápad efektného skenera, pretože sa mu to páčilo.

• Úvodný komentár nahovoril Richard Basehart [Wilton Knight] a používať sa začal od epizódy "Good Day At White Rock". V origináli znie takto: "Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law."

• KITT mal Californskú poznávaciu značku so žltými písmenami na modrom podklade s nápisom "KNIGHT". V epizóde "Brother's Keeper" KITT otočil poznávaciu značku ako to bolo vo filme s Jamesom Bondom na "KNI 667". Viackrát už táto funkcia použitá nebola.

• V pilotnej epizóde dostane Michael KITTovu Califonskú registračnú kartu, kde vidno identifikačné číslo vozidla B56T149137; dátum platnosti od 10-01-1982, registračnú adresu 2457 Ybarra Rd., Nores, California 93666 a právny poplatok 175.00 USD.

• KITT mal na kapote červený senzor a pôvodný hlasový modulátor bol jednoduchý červený štvorec, ktorý sa rozsvecoval, keď hovoril. KARR mal červený senzor a modulátor zo zelenými pásmi. KITT neskôr dostal podobný hlasový modulátor, ale s červenými pásmi. KARR prvýkrát nemal žiadnu poznávaciu značku. Keď sa KARR vrátil v 3. sérii, mal žltý senzor a poznávaciu značku s nápisom "KARR".

• Davidova exmanželka Catherine Hickland hrala v troch epizódach seriálu. Zhodou okolností sa po rozvode vydala za seriálového herca Michaela E. Knighta.

• Glen A. Larson pripúšťa, že do 1. série neinvestovali dosť prostriedkov. Často sa používali opakované scény a miniatúry. V epizóde "Not a drop to drink" bola použitá scéna z filmu "Superman" - konkrétne pretrhnutie hrádze a padajúce kamene, ktoré zastavia prúd vody. Producenti usúdili, že kúpiť natočenú scénu od Warner Brothers je lacnejšie ako ju filmovať nanovo.

• Miestnosť v prezidentskom paláci v epizóde "Knight Flight to Freedom" je tá istá ako v epizóde "Voo Doo Knight."

• Tretia generácia Trans Amu bola Larsonovou prvou voľbou. Avšak v čase predprodukčných príprav chcel producent pilotnej epizódy Harker Wade použiť značku Datsun.

• Idea KITTa bola formovaná podľa počítača HAL 9000 z filmu "2001: Vesmírna odysea". Avšak Larson použil koncept už skôr v seriáloch "Battlestar Galactica" (C.O.R.A., epizóda "The Long Patrol") a "Buck Rogers in the 25th Century" (Dr. Theopolous, Twiki). Auto bolo inšpirované podobným automobilom z jednej epizódy Larsonovho seriálu "B.J. and the Bear".

• Rovnako ako sú fanúšikovia Star Treku známy ako "Trekkies", niektorí ľudia nazývajú fanúšikov "Knerds", podľa epizódy "Knight and Knerd."

• Niektoré TV stanice vysielali upravené 30-minútové verzie epizód 1. a 2. série. Z týchto 30-minútových verzií [22 min. bez reklamy] bolo vystrihnutých mnoho dôležitých scén a boli zrušené vedľajšie zápletky a postavy, aby sa skrátila minutáž. Tieto značne orezané epizódy boli pochopiteľne nepopulárne a dlho sa nevysielali. Avšak objavili sa aj v zámorí, vrátane Anglicka, kde ITV vysielala tieto orezané verzie koncom 80-tych rokov.

• Posledná odvysielaná epizóda bola "Voo Doo Knight" Táto epizóda však nebola zamýšľaná ako záver seriálu. Keď Davida Hasselhoffa informovali, že seriál bude po 4. sérii zrušený, prišiel s nápadom dať ako finále epizódu "The Scent of Roses." NBC však chcelo uviesť "Roses" ako januárovú úvodnú epizódu a tak sa aj stalo. Väčšina fanúšikov podporuje Hasselhoffov nápad na ukončenie seriálu. Niektorí fanúšikovia však považujú za záver seriálu film "Knight Rider 2000", pretože tam bol KITT, Michael a Devon; iní fanúšikovia zase film ignorujú.

• Devonove priezvisko bolo pôvodne Shire. Miles malo byť meno chirurga, ktorý operoval Michaelovi tvár.

• V roku 1997 Tronster remixoval úvodnú znelku seriálu.Remix sa vyšplhal na 3. priečku v hodnotení mp3.com. Screenshot tohoto remixu z mp3.com obehol celým internetom, ale bol nesprávne interpretovaný ako dielo Paula Oakenfolda.

• V Anglicku sa v 80-tych rokoch objavovali kreslené príbehy Knight Ridera v detskom televíznom časopise "Look-In," súbežne s vysielaním seriálu.

• V epizóde 'Give Me Liberty... Or Give Me Death' vidíme upravený oranžový Dodge Charger [auto známe zo seriálu 'The Dukes of Hazzard'], v ktorom sedia bratia Princeovi [narážka na Dukeovcov]. Charger v polovici epizódy exploduje.

• KITT nepoužíva Turbo Boost v každej epizóde. Turbo Boost nebol použitý napr. v epizódach "Deadly Maneauvers", "Goliath" a "Many Happy Returns".

• Jedného z originálnych KITTov používaých v seriály vlastní Joey Fatone.

• Podľa deviatej verzie scenára pilotnej epizódy, ktorú napísal Glen A. Larson a R.A. Cinader, KITT nemal Turbo Boost; miesto toho sa auto malo vzniesť do vzduchu kvôli hrbolu na ceste, alebo sa tesne vyhnúť vozidlám v protismere. To naznačuje, že funkcia Turbo Boostu bola vymyslená neskôr v seriálovej inkarnácii.

• KITT mal cameo vo filme "The Benchwarmers" ako jedno z Melových áut.

• KITT sa dvakrát objavil v show "America's Got Talent". Prvýkrát v semifinále, keď pri ňom mala tanečný výstup Michelle L'Amour. Po predchádzajúcej časti je KITT druhýkrát na javisku a David Hasselhoff spieva "Jump in my car".

• Pilotný film pôvodne nebol nazvaný "Knight of the Phoenix." Glen A. Larson vysvetľuje, že názov pridali, keď bol film rozdelený do dvoch hodinových epizód. Originál [možno vidieť na DVD] začína titulkami Phyllis Davis [a neuvádza Richarda Andersona].

• Epizóda 'Good Day at White Rock' odkazuje na klasický film z r. 1955 'Bad Day at Black Rock'. Rovnako epizóda 'Black Day At Bad Rock' zo seriálu "The A-Team" je parafrázou na tento film. Obe epizódy sa točia okolo gangu motorkárov, ktorí terorizujú malé mesto.

• Zenov paradox bol vedľajšou zápletkou v epizóde 1. série "Trust Doesn't Rust."

• Pred pauzou na reklamu -- ktorá prišla typicky v dramatickom momente, je krátka scéna, kde Michael ide s KITTom v prašnej púšti, sprevádzaná ústrižkom hlavného hudobného motívu.

• Pôvodne bol pre rolu Michaela Knighta zvažovaný Don Johnson, ktorý sa o dva roky neskôr objavil v ďalšom štýlovom seriály "Miami Vice."

• Počas nakrúcania 3. série trpel Edward Mulhare bolesťami krížov, následkom čoho bolo mnoho jeho scén natočených tak, že pri dialógu sedí.

• Prvá verzia KITTa mala skener umiestnený extrémne vpredu, skôr v nárazníku, než v kapote. Predná časť tohto modelu bola dosť odlišná od bežného modelu. Môžete to vidieť v krátkych scénach v pilotnej epizóde a v niektorých epizódach 1. série [vidieť to tiež v úvodnej sekvencii v 1 .sérii].